運ぶのにかなり気を使う作品。

28日はこの２点と、A4チラシ500部、コマ犬小40個（アクリルケース入り）を持ってトレイン搬入。キツかった。

無事入れられました。

コンポー。

二人は絵画出身で立体の技法を学びに。

無事FRPとシリコンを覚えていかれた。

時間との闘いだった。結局、納期確認をミスり予算オーバー。勉強、勉強。

いいのはできた。

カエルに似ている。少し遊んだトラネコカラーなんかも吹いてみた。

この前、ブログの携帯閲覧用CGIを更新しました。写真の自動縮小も問題なく動くようになりました（誰も携帯で見てないか）。Xreaにサーバかえたときに、ブログ本体のアーカイブ（たしか）指定をwwwドメインじゃなくて、サーバに割り当てられるのにしてて、それが原因で写真が変だったらしい。

こんどは連載の方の携帯閲覧の挙動も修正したい。

なので信越のKe1414を使ってマスターからシリコン型をおこして、こうして沢山つくる。目標出荷40個なので、20弱抜いておけば良いはず。

今日は朝塗装をしにアトリエに行ったが行きも帰りも渋滞。バイクの調子が良いからまだいいが。しかもホコリがついて塗装もダメ。残念。

バイクはこの前、フロントのブレーキワイヤーに注油して、3万キロぶりにエアクリ掃除して、マフラーのカーボン取ったら、とても元気になった。特に排気が詰まってたのとブレーキが軽くカカリッパになってのは痛かった。平地でも3速入れると減速してたからなー。

具体的な感じが固まってきた。06版の連載彫刻をやれそうです。本決まりしてきたら詳細を告知しましょ。

そして表参道ヒルズはそのときもオープン前だった。なんか気になるな。今はもうやってんでしょ。

ポリエステル樹脂で真空脱泡をしてやったら、パーフェクトに流れた。ただ、パテが使えないから、修正が面倒くさい。

レアだな。

なかなか良い。

一人だと無理なんだけど、チェンブロを天井の梁にかけて、手動文明パワーで引き上げる。

アトリエ寒いのではかどらない。